Para 50,79% dos leitores estacionamento rotativo é prioridade no trânsito de Leopoldina

As carências do setor poderiam ser solucionadas com ações de rotina, com a aplicação de poucos recursos na manutenção do que já foi feito e sofre desgaste com o tempo.

O estacionamento rotativo poderia ser uma solução.

Desde que foi fundado há 14 anos, no dia 23 de agosto de 2003, o jornal Leopoldinense abre espaço para que seus leitores se manifestem reivindicando melhorias para Leopoldina.  O nosso periódico, para fazer jús ao seu lema ‘A consciência crítica da cidade’, criado por um de seus incentivadores, o jornalista José Barroso Junqueira, sempre ofereceu oportunidades para que os leitores - também eleitores, usuários e contribuintes - possam exercer o direito e o dever de reivindicar que sejam introduzidas melhorias na cidade e nos 943,076 quilômetros quadrados do nosso extenso município, não só nas ruas centrais, mas também nos bairros e na zona rural, pedindo uma ação mais presente das autoridades constituídas.
 
O que pensa o leitor sobre as prioridades para o trânsito de Leopoldina
 
A maioria das carências do setor de trânsito de Leopoldina poderia ser solucionada com pequenas ações de rotina, com a aplicação de poucos recursos e o estabelecimento de parcerias com o setor privado para a introdução do que precisa ser acrescentado e a manutenção do que já foi feito e sofreu desgaste com o tempo de uso.
 
Não podemos ser injustos e negar que o setor competente no âmbito municipal melhorou muito nos últimos quatro anos a sinalização da cidade, mas ainda não é suficiente. Também sabemos que a Polícia Militar tem pessoal treinado para fiscalizar o trânsito, mas às vezes deixa a impressão que eles são insuficientes ou seletivos dado o enorme número de veículos estacionados de forma irregular nas ruas de Leopoldina, em locais onde sinalização existe, mas nem sempre é obedecida.
 
A Polícia Militar de Leopoldina tem agido punindo com multas e rebocando veículos estacionados irregularmente mas tem faltado bom senso e diálogo. Sempre que ocorre uma intervenção dessa natureza a população observa e passa a ficar alerta porque a notícia, com o advento das redes sociais, chega longe com uma velocidade incrível e seria positivo porque é uma forma de educar. Além daquilo que todos nós conhecemos do dia a dia nas ruas centrais, a coisa está piorando com o passar do tempo sem que se tomem medidas para resolver o grave problema. Os abusos são tantos que assistimos diariamente a cenas que só podem ser atribuídas ao excesso de confiança na impunidade de alguns motoristas e motociclistas.
 
Assim, acatando sugestões de nossos leitores colocamos disponível para votação a enquete na qual 254 pessoas votaram e o resultado você vê no infográfico abaixo:

Durante o período em que a enquete ficou disponível para votação alguns leitores se manifestaram nas redes sociais, com mais frequência no Facebook. A critério da redação foram selecionados alguns comentários que você pode ler a seguir:

Opinião dos leitores:

Ricardo Madaleno> Faixa azul, estacionamento só para motos e só para carros. Você não pode parar nas vagas de motos, mas as motos podem parar nas vagas dos carros. Há uma distorção dos valores.
 
Cristóvão Mendonça> Ainda falta bom senso dos motociclistas que param suas motos no meio de dois carros, dificultando o estacionamento e sua retirada da vaga. Estacionamento pago, rotativo seria ideal, para certas vagas no centro da cidade.
 
Wander Rodrigues> Acabar com as irregularidades das ruas.  É de dar dó ver veículos rodarem nessas ruas de Leopoldina. É manutenção de 2 em 2 meses. Vários lugares da cidade onde os ônibus urbanos param no meio da rua para embarcar passageiros.
 
Angelo Rocha Filho> Policiamento só faz blitz para documentação de veículo e condutor. Deveria ver também a condução. Motoqueiro cortando pela direita, nos trevos dentro da cidade, trafegando na contramão, sem falar na velocidade que trafegam. Carros fazendo convergência sem dar seta, motorista falando ao celular quando na direção. Sinalização precária e desobedecida. Ruas cheias de irregularidades e quebra-molas sem padrão (uns mais altos, uns mais largos, sem sinalização).