Reassentamento do marco de fundação da Rio Bahia ficou só na promessa

Victor Guilherme e Sarom Durães com o marco reencontrado

Em várias oportunidades o Jornal Leopoldinense publicou matérias relacionadas ao descaso das autoridades competentes em manter alguns dos símbolos de nossa história preservados. Um deles é o marco de fundação da Rio Bahia que recentemente prometeram fazer sua instalação na avenida Getúlio Vargas.

A peça, feita de granito maciço, foi instalada em 24 de outubro de 1939 na rua José Peres, durante a visita do então Presidente da República Getúlio Vargas à cidade para inaugurar o trecho da rodovia. Infelizmente, ao longo dos anos, o marco foi removido de seu local original para dar lugar a um painel publicitário, e, posteriormente, foi encontrado jogado à margem do córrego que corta o bairro Três Cruzes de onde foi resgatado e deixado num espaço ocupado por instalações alugadas para o funcionamento de oficinas pelo Município na avenida Getúlio Vargas.

A preocupação com a preservação do valor histórico da peça parece não ter sido considerada desde a época de sua remoção. O resgate e a restauração do marco de fundação da Rio-Bahia são uma forma de reconhecer a importância da rodovia para Leopoldina e reafirmar a sua relevância histórica e identidade cultural da cidade. Entendemos que sem a Rio Bahia Leopoldina seria um ponto fora do mapa.

Houve um momento em que o saudoso e atuante vereador Sebastião Geraldo Valentim, popularmente conhecido como ‘Tião Três Cruzes’, solicitou a restauração do marco e sua recolocação no lugar de origem ou em um espaço dentro do Centro Cultural Mauro de Almeida Pereira, com uma identificação histórica apropriada.

A ideia, porém, não foi executada e hoje não se tem notícias de qualquer ação no sentido de preservar o marco histórico e seu assentamento no lugar original, que, segundo nosso julgamento, é importante para manter a memória e a identidade cultural da cidade.

Uma sugestão que nos ocorre agora é fazer um contato com a empresa EcoRodovias que assumiu após a privatização a concessão da rodovia no trecho compreendido entre Rio de Janeiro e Governador Valadares, passando por Leopoldina, onde terá uma praça de pedágio, e negociar com ela a reinstalação do marco histórico. Vai que dá certo!